-
Audi Q5 | Baujahr 2017 bis heute | geschlossene Dachreling | Dachgepäckträger aus Aluminium Atera
Die deutsche Marke Atera liefert komplett vormontierte Dachgepäckträger für Autos mit integrierter Reling. Dabei handelt es sich um eine kleine erhöhte Kante entlang der Länge des Wagens. Dieses Set hat Aluminiumstangen, so dass Sie weniger Windgeräusche und weniger Kraftstoffverbrauch haben.
-
Audi Q5 | Baujahr 2017 bis heute | geschlossene Dachreling | Dachgepäckträger aus Stahl Atera
Die deutsche Marke Atera liefert komplett vormontierte Dachgepäckträger für Autos mit integrierter Reling. Dabei handelt es sich um eine kleine erhöhte Kante entlang der Länge des Wagens.
-
BMW 5er | touring | Baujahr 2017 bis heute | geschlossene Dachreling | Dachgepäckträger aus Aluminium Atera
Die deutsche Marke Atera liefert komplett vormontierte Dachgepäckträger für Autos mit integrierter Reling. Dabei handelt es sich um eine kleine erhöhte Kante entlang der Länge des Wagens. Dieses Set hat Aluminiumstangen, so dass Sie weniger Windgeräusche und weniger Kraftstoffverbrauch haben.
-
BMW 5er | Touring | Baujahr 2017 bis heute | geschlossene Dachreling | Dachträger aus Atera-Stahl
Die deutsche Marke Atera liefert komplett vormontierte Dachgepäckträger für Autos mit integrierter Reling. Dabei handelt es sich um eine kleine erhöhte Kante entlang der Länge des Wagens.
-
Nissan Qashqai | Baujahr 2017 bis heute | geschlossenes Dachgeländer | Dachgepäckträger aus Aluminium Atera
Die deutsche Marke Atera liefert komplett vormontierte Dachgepäckträger für Autos mit integrierter Reling. Dabei handelt es sich um eine kleine erhöhte Kante entlang der Länge des Wagens. Dieses Set hat Aluminiumstangen, so dass Sie weniger Windgeräusche und weniger Kraftstoffverbrauch haben.
-
Nissan Qashqai | Baujahr 2017 bis heute | geschlossenes Dachgeländer | Dachträger aus Atera-Stahl
Die deutsche Marke Atera liefert komplett vormontierte Dachgepäckträger für Autos mit integrierter Reling. Dabei handelt es sich um eine kleine erhöhte Kante entlang der Länge des Wagens.
-
Opel Insignia Sports Tourer | Baujahr 2017 bis heute | geschlossene Dachreling | Dachgepäckträger aus Aluminium | Atera
Die deutsche Marke Atera liefert komplett vormontierte Dachgepäckträger für Autos mit integrierter Reling. Dabei handelt es sich um eine kleine erhöhte Kante entlang der Länge des Wagens. Dieses Set hat Aluminiumstangen, so dass Sie weniger Windgeräusche und weniger Kraftstoffverbrauch haben.
-
Opel Insignia Sports Tourer | Baujahr 2017 bis heute | geschlossene Dachreling | Dachträger aus Atera-Stahl
Die deutsche Marke Atera liefert komplett vormontierte Dachgepäckträger für Autos mit integrierter Reling. Dabei handelt es sich um eine kleine erhöhte Kante entlang der Länge des Wagens.
-
Peugeot 3008 | Baujahr 2017 bis heute | geschlossenes Dachgeländer | Dachträger aus Aluminium Atera
Die deutsche Marke Atera liefert komplett vormontierte Dachgepäckträger für Autos mit integrierter Reling. Dabei handelt es sich um eine kleine erhöhte Kante entlang der Länge des Wagens. Dieses Set hat Aluminiumstangen, so dass Sie weniger Windgeräusche und weniger Kraftstoffverbrauch haben.
-
Peugeot 3008 | Baujahr 2017 bis heute | geschlossenes Dachgeländer | Dachträger aus Atera-Stahl
Die deutsche Marke Atera liefert komplett vormontierte Dachgepäckträger für Autos mit integrierter Reling. Dabei handelt es sich um eine kleine erhöhte Kante entlang der Länge des Wagens.
-
Peugeot 5008 | Baujahr 2017 bis heute | geschlossenes Dachgeländer | Dachträger aus Aluminium Atera
Die deutsche Marke Atera liefert komplett vormontierte Dachgepäckträger für Autos mit integrierter Reling. Dabei handelt es sich um eine kleine erhöhte Kante entlang der Länge des Wagens. Dieses Set hat Aluminiumstangen, so dass Sie weniger Windgeräusche und weniger Kraftstoffverbrauch haben.
-
Peugeot 5008 | Baujahr 2017 bis heute | geschlossenes Dachgeländer | Dachträger aus Atera-Stahl
Die deutsche Marke Atera liefert komplett vormontierte Dachgepäckträger für Autos mit integrierter Reling. Dabei handelt es sich um eine kleine erhöhte Kante entlang der Länge des Wagens.