-
BMW 2er Grand Tourer | Baujahr 2015 bis heute | geschlossene Dachreling | Atera Dachgepäckträger aus Aluminium
Die deutsche Marke Atera liefert komplett vormontierte Dachgepäckträger für Autos mit integrierter Reling. Dabei handelt es sich um eine kleine erhöhte Kante entlang der Länge des Wagens. Dieses Set hat Aluminiumstangen, so dass Sie weniger Windgeräusche und weniger Kraftstoffverbrauch haben.
-
BMW 2er Grand Tourer | gebaut von 2015 bis heute | geschlossene Dachreling | Dachträger aus Stahl Atera
Die deutsche Marke Atera liefert komplett vormontierte Dachgepäckträger für Autos mit integrierter Reling. Dabei handelt es sich um eine kleine erhöhte Kante entlang der Länge des Wagens.
-
Fiat 500X | Baujahr 2015 bis heute | geschlossene Dachreling | Dachgepäckträger aus Aluminium Atera
Die deutsche Marke Atera liefert komplett vormontierte Dachgepäckträger für Autos mit integrierter Reling. Dabei handelt es sich um eine kleine erhöhte Kante entlang der Länge des Wagens. Dieses Set hat Aluminiumstangen, so dass Sie weniger Windgeräusche und weniger Kraftstoffverbrauch haben.
-
Fiat 500X | Baujahr 2015 bis heute | geschlossene Dachreling | Dachgepäckträger aus Stahl Atera
Die deutsche Marke Atera liefert komplett vormontierte Dachgepäckträger für Autos mit integrierter Reling. Dabei handelt es sich um eine kleine erhöhte Kante entlang der Länge des Wagens.
-
Ford Galaxy | Baujahr 2015 bis heute | geschlossene Dachreling | Dachgepäckträger aus Aluminium Atera
Die deutsche Marke Atera liefert komplett vormontierte Dachgepäckträger für Autos mit integrierter Reling. Dabei handelt es sich um eine kleine erhöhte Kante entlang der Länge des Wagens. Dieses Set hat Aluminiumstangen, so dass Sie weniger Windgeräusche und weniger Kraftstoffverbrauch haben.
-
Ford Galaxy | Baujahr 2015 bis heute | geschlossene Dachreling | Dachgepäckträger aus Atera-Stahl
Die deutsche Marke Atera liefert komplett vormontierte Dachgepäckträger für Autos mit integrierter Reling. Dabei handelt es sich um eine kleine erhöhte Kante entlang der Länge des Wagens.
-
Ford S-Max | Baujahr 2015 bis heute | geschlossene Dachreling | Dachgepäckträger aus Aluminium Atera
Die deutsche Marke Atera liefert komplett vormontierte Dachgepäckträger für Autos mit integrierter Reling. Dabei handelt es sich um eine kleine erhöhte Kante entlang der Länge des Wagens. Dieses Set hat Aluminiumstangen, so dass Sie weniger Windgeräusche und weniger Kraftstoffverbrauch haben.
-
Ford S-Max | Baujahr 2015 bis heute | geschlossene Dachreling | Dachgepäckträger aus Stahl Atera
Die deutsche Marke Atera liefert komplett vormontierte Dachgepäckträger für Autos mit integrierter Reling. Dabei handelt es sich um eine kleine erhöhte Kante entlang der Länge des Wagens.
-
Hyundai Tucson | Baujahr 2015 bis heute | geschlossenes Dachgeländer | Dachgepäckträger aus Aluminium Atera
Die deutsche Marke Atera liefert komplett vormontierte Dachgepäckträger für Autos mit integrierter Reling. Dabei handelt es sich um eine kleine erhöhte Kante entlang der Länge des Wagens. Dieses Set hat Aluminiumstangen, so dass Sie weniger Windgeräusche und weniger Kraftstoffverbrauch haben.
-
Hyundai Tucson | Baujahr 2015 bis heute | geschlossenes Dachgeländer | Dachträger aus Atera-Stahl
Die deutsche Marke Atera liefert komplett vormontierte Dachgepäckträger für Autos mit integrierter Reling. Dabei handelt es sich um eine kleine erhöhte Kante entlang der Länge des Wagens.
-
Mercedes GLC | 5 Türen | Baujahr 2015 bis heute | geschlossene Dachreling | Dachgepäckträger aus Aluminium Atera
Die deutsche Marke Atera liefert komplett vormontierte Dachgepäckträger für Autos mit integrierter Reling. Dabei handelt es sich um eine kleine erhöhte Kante entlang der Länge des Wagens. Dieses Set hat Aluminiumstangen, so dass Sie weniger Windgeräusche und weniger Kraftstoffverbrauch haben.
-
Mercedes GLC | 5 Türen | Baujahr 2015 bis heute | geschlossene Dachreling | Dachgepäckträger aus Stahl Atera
Die deutsche Marke Atera liefert komplett vormontierte Dachgepäckträger für Autos mit integrierter Reling. Dabei handelt es sich um eine kleine erhöhte Kante entlang der Länge des Wagens.